硬核实力，依维柯欧胜2020款抢先迈进“国六B”时代！

随着经济的快速发展，我国汽车保有量呈现爆发式增长，随之而来的汽车尾气污染成为影响环境的重要因素，“保卫蓝天”的重任倒逼着汽车排放标准逐步升级。今年7月1日，全国23个省份确定提前实施国六标准，全国从此跑步进入国六时代。

排放标准的升级，意味着对商用车企业产品研发、技术工艺和资金服务各方面的要求也同步提高，可以说，国六成为考验车企综合实力的一道门槛。南京依维柯率先迎接挑战，在11月1日的中国国际商用车展上，依维柯欧胜2020款国六车型正式上市，满足国六B排放标准，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。

动力与安全性兼顾

面对号称“史上最严苛排放标准”的国六标准，众多汽车厂商倍感时间、技术和成本带来的压力，但对于技术储备丰富、研发积淀深厚的南京依维柯来说，这反而是一次展现自己硬核实力的绝妙机会。为应对国六排放标准，南京依维柯应用前沿技术，对发动机进行全面升级，功率、扭矩全面优化。

在动力方面，依维柯欧胜2020款国六系列产品搭配F1系列高效铂金动力链，峰值功率最大可达125KW，峰值扭矩最高400N·m，以直列四缸+1800bar/2000bar高压共轨配置组合，实现持续高效输出澎湃动力，极大提升用户的运营效率和驾乘体验。

安全永远是第一位的，在提升动力性的同时，安全性也是南京依维柯优于竞品并被市场及用户所青睐的重要因素。依维柯欧胜2020款国六车型配备了BOSCH ESP9.0，能充分保持车身稳定，保障人货安全；产品采用Power Plus制动系统，刹车稳固及时，能有效延长轮胎寿命；TPMS胎压报警系统，可主动预警胎压，保证行驶安全；还有车道偏离警示系统LDWS配置，能避免行车无意识偏离车道，让驾驶更加稳妥可靠，为出行保驾护航。

大空间客货两相宜

不断升级的不仅仅是排放标准，近几年，法规对于车辆在安全性和技术性等方面的要求也越来越严格。曾经红极一时的日系轻客虽然价廉，但空间小，安全性和品质都相对较不尽如人意。而随着国内消费不断升级，用户对车辆舒适性和品味愈发看重，质感突出的欧系轻客正在逐渐取代日系轻客。

空间大无疑是体现车辆优越性的重要指标，而高承载和大空间一直是依维柯产品的强项，依维柯欧胜2020款国六车型的最大总质量可达7吨，堪称力士级高效承载，拥有16.7立方米鲸吞级大空间，可有效减少运输频次，提升运输效率；车内高度达1.9米，乘客能够昂首挺胸，行动自如；还可配备多模式空气悬架，机动调整车身高度，能灵活应对多种路况。

细节处往往体现匠心，依维柯欧胜2020款国六系列产品6向自由调节座椅，舒适透气，产品还设置了多种座椅布局；产品采用多功能后保险杠设计，后踏板距离地面仅486mm，更易于人员、货物进出；依维柯欧胜2020款国六车型全面满足客货两用、专业改装、物流运输以及商旅通勤等各种使用场景需求，无论载客还是载货，都是既有颜值又有内涵的运输好帮手。

严苛试验业界壮举

在中国轻型商用车领域，依维柯品牌凭借30多年来的专注和积淀，成为品质和高端的代名词，而这份执着也被融入到依维柯欧胜2020款国六产品的每一个环节之中。

为了保证车辆的可靠性，南京依维柯对国六新车进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行了600万公里的试验，总里程可绕地球150圈，堪称商用车工况试验的一大壮举。

更高标准的要求，铸就了更卓越的品质。依维柯欧胜2020款国六车型拥有行业领先的40万公里B10寿命，2万公里的超长换油周期，续航能力和可靠性均属一流；依维柯独有的模块化、轻量化底盘系统使国六车型动力进一步提升了15%，油耗反而降低10%，是真正懂用户的好搭档。

作为轻客爆款，依维柯欧胜今年1-9月的销量比去年全年增长了132%，8AT车型的销量更是达到了2018年销量的489.2%，市场表现与口碑俱佳。据悉，目前依维柯欧胜2020款国六车型正在全国各地火热销售中，抢先订购更可享受国六上市多重好礼，再有过硬品质的加持，相信全面升级的依维柯欧胜将延续爆款传奇！