HOWO轻卡起航 重汽能否既“重”又“轻”

来源:厂商2011-12-30

中国重汽,顾名思义,就是中国做重型汽车的公司。不过,从2012年开始,这个名字恐怕就不那么贴切了。

这是因为,2012年的中国重汽,不仅在重卡产品上全面开花,在中卡和轻卡产品上也是全系列布局,在全国范围内广泛布点。特别是轻卡,这个重汽之前很少涉足的领域,将会成为重汽重要的一条产品线(轻卡系列中的成都王牌是收购而来,并不由重汽本部直接运营)。

之前在重卡领域驾轻就熟的中国重汽,能够HOLD住轻卡领域吗?

轻卡三大基地实施差异化定位

在重新划分旗下全线卡车品系后,重汽初步形成了“75321”的产品布局。其中,7系平台是重汽传统的重卡产品线,搭载9升以上发动机;5系平台是重汽刚进入不久的准重卡和中卡产品,搭载4-9升发动机,车身宽度在在2130-2320mm之间。

3平台和2平台则是中国重汽新近要打造的平台。3平台是指驾驶室宽度在1600-2130mm之间,发动机排量在4-9升之间的大轻卡产品;2平台的驾驶室宽度也在1600-2130mm之间,但发动机排量更小一些,主要是4升以下。至于1平台,则是指明年重汽将要推出的微卡系列。

2011年12月26日,重汽在济南首次发布了HOWO轻卡新品,这次亮相的HOWO轻卡,产品线涉及“2”、“3”两个平台。由于刚刚进入轻卡行业,重汽对HOWO寄予了厚望。“我们希望通过济南、成都和福建这三大基地,形成对全国轻卡市场的三角形覆盖,这三个基地生产的产品定位有一些区别,济南生产的HOWO轻卡会更高端一些,价格也会更高一点。”中国重汽集团总经理蔡东表示。而成都王牌轻卡和重汽福建海西公司生产的轻卡主打的是经济牌,走中低端路线。

据蔡东介绍,重汽(香港)公司轻卡部生产的HOWO品牌轻卡将在2012年1月15日左右开始量产,3月份还将推出“黄河牌”轻型自卸车(轻型自卸车不打HOWO品牌)。

为了保证HOWO轻卡的品质定位,重汽在济南轻卡章丘基地投入了巨资建设。“规划用地1600亩,产能分成两期建设,总共20万辆的规模规划,一期投资8亿元,产能10万辆。我们按照轻卡行业内高端产品的生产线模式来进行投入,建设了一条机器人的自动化驾驶室冲压线,还有机器人的自动焊装线。自动化的先进生产线,使得HOWO轻卡驾驶室的焊接尺寸精度可以控制在1mm。”蔡东说道。

这样一个全新的轻卡平台,能有竞争力吗?

重汽HOWO轻卡

产品线要全面覆盖

记者了解到,重汽HOWO轻卡有单排、排半2个长度和窄体(1760mm)、中体(1880mm)、宽体(2080mm)三个宽度共计6款驾驶室可供选择,以实现对轻卡细分市场的全面覆盖。

“在490型号的发动机上,我们有全柴、四达和锡柴供用户选择。4100、4102型发动机,我们选择了云内和朝柴作为合作伙伴。在大轻卡产品上,主打的是玉柴4E轻型机。同时,我们根据发动机的不同配置状态,把车辆分为经济型、标准型和高配型三种,标准型的价格比经济型略贵一点,但油耗会低很多。”蔡东说。

记者获悉,未来HOWO轻卡还将搭载4.58L的MAN D08四缸发动机和福田康明斯ISF2.8发动机。

在其他重要参数方面,HOWO轻卡轴距覆盖2.8米到5.6米长度,车架纵梁断面尺寸从170mm、195mm、215mm、232mm一直到250mm,能够满足重汽进入2、3系平台的整个产品线需要。“我们的公告吨位在行业中也算是比较全的,从小吨位到中吨位再到大吨位一应俱全,大轻卡的公告也包含在内”。

很明显,重汽HOWO轻卡要全系列铺开,在各细分市场上与同行展开厮杀。然而,在激烈的竞争中,HOWO有自己的撒手锏吗?

HOWO轻卡配装的2.8吨盘式前轴总成

HOWO起航 轻卡事业任重道远

据悉,早在规划轻卡新平台的时候,重汽就开始考虑HOWO轻卡应该有自己的“撒手锏”。

“重汽重卡的公路用车已经实现标配铝合金变速箱,比铁壳变速箱轻了100公斤,这也是行业内惟一一家在公路用车上标配铝合金变速箱的企业。此次造轻卡,我们也有重汽大齿产的铝合金变速箱供选装,作为HOWO轻卡的一个特色。”蔡东介绍说,在车桥方面,除了外购的4.2吨后桥外,用户可以选装重汽应用曼技术的5.5吨后桥,“速比很宽泛,从3.08一直到4.67,具有很高的使用寿命,适合中高端用户群体”。此外,HOWO轻卡还可以选装2.2吨、2.8吨、3.8吨和5吨的前盘式制动器,“2.8吨盘式前轴是从曼技术转化过来的车桥产品”。

重汽大齿生产的HW18505TL铝合金轻型变速器

由于轻卡的价格敏感度远高于重卡,因此,重汽与福田、江淮、东风、跃进等国内主流的轻卡产品进行了详细对标与分析,“比如3360mm轴距、490发动机的HOWO窄体轻卡,经销价是49980元,只比行业主流产品贵了一点。6.8米箱长的HOWO大轻卡,搭载4E发动机,底盘价是98100元,介于东风、江淮等主要竞品价格之间。”蔡东认为,在基于高品质的前提下,HOWO轻卡的性价比很有竞争力。

现在,HOWO轻卡已经起航,未来,它能够在轻卡“红海”中顺利航行吗?无疑,对于刚刚步入轻卡领域的重汽而言,这一新的事业任重而道远。

重汽HOWO轻卡产品

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