北奔重卡如何做到百万公里无大修?

商车网2019-12-07

“自从我驾驶北奔重卡以来,从未出过事故。不仅是我,公司其他员工对北奔重卡也很满意。这车安全性高、动力强、出勤率高,让我们真正做到‘人歇车不歇’。”对于司机来说,每位司机都是家庭中的顶梁柱,没有什么比安全更为重要。因此,一辆好的卡车不仅提高了公司的运营效率,也保障了司机的生命安全。谈到这一点,山东莱钢物流发展有限公司的驾驶员吕大伟可谓深有体会。

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吕大伟从事运输行业已有12年时间,期间一直作为莱钢棒材中队的驾驶员,往各地运输钢材。“前几年,我一直在跑中短途运输,运输钢材到青岛港、日照港等港口。这几年因为家庭原因,转而做起了莱芜市内的短途运输。”吕大伟说道。从事短途运输后,与他相伴的车辆便是这辆北奔NG80牵引车。这辆车的运营里程如今已经达到百万公里,是整个莱钢棒材运输中队里运输里程最长、故障率最低的车。

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据介绍,目前莱钢旗下共有2100多辆重卡,其中有500多辆是北奔重卡,约占公司车辆总数的四分之一,占有率较高。谈及这辆百万公里的重卡,吕大伟仿佛有说不完的话,但最多的两个字是“感谢”,“感谢它每次都能够载着我平安到家”。吕大伟家庭美满,有一位美丽的妻子和两个可爱的女儿,所以他每次开车都将安全放在首位,因为他知道有人在等他回家。正是因为对这份事业的热爱和坚持,在莱钢每年的标兵评选中他都榜上有名。“据介绍,北奔重卡的驾驶室采用北奔与欧洲设计公司共同打造的V3驾驶室,车辆结构上使用了金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性;同时,该车选用自主研发的北奔车桥,进一步提高了车辆的可靠性和舒适性。

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“北奔重汽”的这款车型为什么能够成为吕大伟工作的“左膀右臂”?首先,这辆搭载潍柴WP12发动机的北奔重卡,发动机的各项性能表现稳定,并保持了百万公里无大修的纪录,这让吕大伟在日常运输中颇为省心。其次,虽然物流行业竞争加剧,货物运输价格也变得透明化,利润越来越低,“但这对我们公司而言,影响并不大。北奔重卡在运营使用中表现一直很好,北奔重卡具有超高的可靠性和出勤率,而且在稳定性、经济性、安全性和舒适性等方面也都相当不错,能够满足我们的货运需求。”北奔重卡在舒适度、安全度各个方面都能达到车主的需求,在这一点来看,定能让更多的人选择它,选择北奔重卡!


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